羅茨風機的水冷管安裝：雙級水冷羅茨風機的冷卻器內部是啥樣的？帶你看下

　　雙級串聯羅茨風機，都需要有冷卻器進行冷卻，關于雙級串聯羅茨鼓風機的冷卻部位，主要有兩個地方：

　　1、油箱冷卻，指的是風機的齒輪箱，需要對齒輪箱進行冷卻降溫，避免溫度過高，造成風機潤滑油的失效。

　　2、單級升壓之后，空氣冷卻，這部分便是我們今天重點來說的，單級升壓之后，空氣的溫度較高，需要通過冷卻器，對空氣進行降溫，然后進行二次升壓，達到我們需要的壓力。

　　今天錦工風機給大家配置幾張中間冷卻器的內部結構圖，里面白色的都是水冷管，冷卻效果，可以直接將空氣冷卻至40攝氏度以下。

　　如圖所示：

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羅茨風機的水冷管安裝：水冷羅茨風機

　　原標題：水冷羅茨風機

　　羅茨風機的傳動可以采用直聯或者帶聯傳動，直聯式羅茨風機是電機和羅茨風機通過聯軸器直接連接在一起，但是它不能改變風機轉速來控制流量，必須風機轉速與電機轉速同步運行，這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調整，提高了機械效率，配套電機是4級電機、6級電機8級電機，具體的要看客戶所需要的羅茨鼓風機的壓力和風量來確定

　　水冷式羅茨風機的研制開發運用先進的技術，確保了風機性能，并已以國民經濟領域：污水處理、面粉、水產養殖、氣力輸送、電力、石化、水泥等行業得到廣泛應用。OSR系列產品風量范圍廣、分檔密、升壓高、近二十個型號，上百種規格，風機流量范圍0.49m3/min-191.76m3/min，升壓9.8kPa-78.4kPa。高壓力的風機由于本身壓力高，造成溫度高、噪音高。為了降低其本身的溫度，在風機油箱內加入冷卻裝置，使風機穩定性更好。

　　水冷式羅茨風機采用特殊的曲線使嚙合更加合理。泄漏小、效率高、降低耗能，是一種新型節能產品。

　　錦工牌系列三葉羅茨鼓風機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風機先進技術特點的基礎自行開發的一種新型產品。

　　水冷羅茨風機主軸轉速可以根據電機和風機皮帶輪比例隨意調節，廠家可以任意組合，直聯羅茨風機只能是固定轉速，風機主軸轉速等于電機轉速，同一型號風機，同一級別電機流量只能是固定的，在應用上的區別，煉鐵等工作環境溫度高的工況下，一般選用直聯，皮帶的不耐高溫，容易打滑，斷帶。在一個就是靜電高工況下，不能用普通皮帶的，可用鈹青銅的皮帶或直聯。最后，說說優缺點，直聯和皮帶各有千秋，不用過于計較二者的優劣，無特殊要求，一般選用皮帶的，簡單維護，難以抉擇時又無特殊要求可根據底座尺寸，溫度，價格，來選擇。

　　水冷羅茨風機的性能特點

　　（1）風機使用58.8kPa-98kPa的壓力。

　?。?）風機葉輪采用復合型線，嚙合性好，泄漏少，效率高。

　?。?）風機葉輪材質為球墨鑄鐵，輪廓采用數控機床加工，齒輪精度為5級，采用進口軸承，轉子動平衡質量等級不低于G6.3年級。因此，該產品噪音低，運行可靠。

　?。?）風機風量可達0.78m3/min~198.1m3/min，覆蓋范圍大，適用范圍廣。

　　（5）產品結構緊湊，體積小，重量輕。

　?。?）使用壽命長，維護方便。

　　水冷型羅茨風機原理

　　一般壓力在58kpa一下的羅茨鼓風機利用風冷就可以，當壓力大于這個值時，一般需要水冷，即帶有水冷系統的羅茨鼓風機，利用水的循環流動來給軸承和機殼降溫，同時，如果輸送的介質溫度較高，也可以加裝冷凝器來降溫.

　　水冷羅茨風機用途

　　主要用途：該系列風機廣泛應用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業，輸送介質為清潔空氣。

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羅茨風機的水冷管安裝：水冷羅茨風機的原理

　　原標題：水冷羅茨風機的原理

　　水冷羅茨風機的原理?,水冷羅茨風機，顧名思義，就是羅茨風機的散熱是通過水冷來實現的，許多客戶對水冷羅茨風機不了解，今天，小編就為大家帶來水冷羅茨風機的相關知識。

　　眾所周知，羅茨風機的工作原理，是由風機體和電機之間協同完成的，而羅茨風機的壓力和風量不盡相同的情況下，就導致了有些壓力特別大的風機在運行過程中會出現，發熱的情況，一般情況下當壓力高于80KPA時，就需要加裝水冷循環冷卻系統， 這樣做的目的是為了保護軸承、及齒輪不受高溫的影響而損壞，保證風機運行正常，延長使用壽命。

　　羅茨風機內部加裝水冷系統后，能對風機整體結構起到非常好的降溫作用，加裝水冷和不加水冷溫差大概在10攝氏度左右，水冷羅茨風機雖然有著降溫快的特點，但是在北方地區的寒冬卻有著被凍壞的風險，因此客戶們在選購風機時對于是否需要水冷要進行慎重考慮。

　　一般情況下，風冷的羅茨風機已經能夠完全滿足您的要求，除特別需求外，因水冷羅茨風機的技術復雜，很少由廠家獨立完成，往往在您提交訂單后他們也會尋求大廠家代工.

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羅茨風機的水冷管安裝：羅茨風機什么條件下需要用水冷降溫？

　　本章給大家說一下在什么情況下用風冷降溫，什么情況下水冷降溫，在羅茨風機使用中機子的溫度會根據壓力以及轉速的升高隨之升高，所以對于風機自身溫度的降溫是非常有必要的，那么用戶如何來區別采用哪種形式的降溫呢，接下來為大家說下如何進行判斷，一般當壓力在10-58kpa之間的采用風冷形式的降溫，就是靠自然風的散熱形式來降溫，而當壓力超過了60kpa的時候就需要采用雙油箱來進行降溫，這個主要還是針對的是兩側的齒輪降溫，還是歸為風冷式降溫里的，只有壓力超過了70kpa這個就屬于高壓力的范疇了，在羅茨風機里面算是較高的壓力了，就需要采用水冷進行降溫，水冷降溫的意思就是在機子的結構上有一個進水口，有一個出水口，通過循環的水來降低機子的溫度，這種形式就是水冷降溫，這個需要用戶的場地有水循環才行，那么針對有的客戶安裝環境沒有這樣的條件的，那么只能選用雙油箱的來降低溫度，沒有水冷功能而機子的溫度相對性的要比有的高一點，這個是沒有辦法的辦法！所以用戶要根據自己的情況來選擇適合的型號，上面為您展示的是其中一種判斷的標準，是通過壓力來判別的，還有在工作中也需要考慮到轉速！在高轉速下也需要更改不同的降溫形式。

　　羅茨風機的溫度高的計算方式為進口溫度+每身高10kpa，提升9度左右，所以我們通過他的計算方式來看，進口的大氣溫度也是一個因素，所以我們如果降低了風機周邊的溫度，也能讓風機整體下降個幾度，那么我們可以通過將風機安裝在陰涼的地方，避免在太陽暴曬！在安裝環境上保證風的流動！都是有效的解決風機溫度高的辦法！通過本章的講解希望您對風機在使用不同形式的降溫上有一定的了解！放在在以后使用中可以用到相關的知識！

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